Pwrpas y bag teithio

Yn ôl gwahanol becynnau teithio, gellir rhannu bagiau teithio yn dair categori yn gyffredinol: mawr, canolig a bach.
Mae gan y bag teithio mawr gyfaint o fwy na 50 litr, sy'n addas ar gyfer teithio pellter canolig a hir a gweithgareddau antur mwy proffesiynol. Er enghraifft, pan fyddwch chi'n mynd i Tibet am daith hir neu antur dringo mynyddoedd, dylech chi heb os ddewis bag teithio mawr gyda chyfaint o fwy na 50 litr. Os oes angen i chi wersylla yn y gwyllt, mae angen bag teithio mawr arnoch chi hefyd ar gyfer rhai teithiau tymor byr a chanolig, oherwydd dim ond y bag hwnnw all ddal y pebyll, y sachau cysgu a'r matiau cysgu sydd eu hangen arnoch chi ar gyfer gwersylla. Gellir rhannu bagiau teithio mawr yn fagiau mynydda a bagiau teithio ar gyfer teithio pellter hir yn ôl gwahanol ddibenion.
Mae'r bag dringo yn gyffredinol yn denau ac yn hir, er mwyn mynd trwy'r tir cul. Mae'r bag wedi'i rannu'n ddwy haen, gyda rhyng-haen sip yn y canol, sy'n gyfleus iawn ar gyfer codi a gosod eitemau. Gellir clymu pebyll a matiau ar ochr a phen y bag teithio, gan gynyddu cyfaint y bag teithio yn ymarferol. Mae gorchudd pigyn iâ y tu allan i'r bag teithio hefyd, y gellir ei ddefnyddio i rwymo pigyn iâ a ffyn eira. Yr hyn sy'n werth ei grybwyll fwyaf yw strwythur cefn y bagiau teithio hyn. Mae ffrâm fewnol aloi alwminiwm ysgafn y tu mewn i'r bag i gynnal corff y bag. Mae siâp y cefn wedi'i gynllunio yn ôl egwyddor ergonomeg. Mae'r strapiau ysgwydd yn llydan ac yn drwchus, ac mae'r siâp yn unol â chromlin ffisiolegol y corff dynol. Yn ogystal, mae strap brest i atal y strap ysgwydd rhag llithro i'r ddwy ochr, sy'n gwneud i wisgwr y bag teithio deimlo'n gyfforddus iawn. Ar ben hynny, mae gan yr holl fagiau hyn wregys cryf, trwchus a chyfforddus, a gellir addasu uchder y strap. Gall defnyddwyr addasu'r strapiau yn hawdd i'w taldra eu hunain yn ôl eu ffigur eu hunain. Yn gyffredinol, mae gwaelod y bag teithio uwchben y cluniau, a all drosglwyddo mwy na hanner pwysau'r bag teithio i'r waist, gan leihau'r baich ar yr ysgwyddau yn fawr a lleihau'r difrod i'r ysgwydd a achosir gan ddwyn pwysau hirdymor.
Mae strwythur bag y bag teithio pellter hir yn debyg i strwythur y bag mynydda, ac eithrio bod corff y bag yn lletach ac wedi'i gyfarparu â llawer o fagiau ochr i hwyluso didoli a gosod eitemau bach. Gellir agor blaen y bag teithio pellter hir yn llwyr, sy'n gyfleus iawn ar gyfer cymryd a gosod eitemau.
Mae cyfaint bagiau teithio maint canolig fel arfer yn 30 ~ 50 litr. Defnyddir y bagiau teithio hyn yn fwy eang. Ar gyfer 2 ~ 4 diwrnod o deithio awyr agored, teithio rhwng dinasoedd a rhai teithiau hunanwasanaeth pellter hir nad ydynt yn gwersylla, bagiau teithio maint canolig sydd fwyaf addas. Gellir pacio'r dillad a rhai anghenion dyddiol. Mae arddulliau a mathau bagiau teithio maint canolig yn fwy amrywiol. Mae gan rai bagiau teithio rai pocedi ochr, sy'n fwy ffafriol ar gyfer is-becynnu eitemau. Mae strwythur cefn y bagiau teithio hyn fwy neu lai yr un fath â bagiau teithio mawr.
Mae cyfaint bagiau teithio bach yn llai na 30 litr. Defnyddir y rhan fwyaf o'r bagiau teithio hyn yn gyffredinol mewn dinasoedd. Wrth gwrs, maent hefyd yn addas iawn ar gyfer 1 i 2 ddiwrnod o deithiau allan.